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隨著社會(huì)需求的不斷增長(zhǎng)，消費(fèi)者對(duì)時(shí)效性有了更高的要求，自然是選擇機(jī)械自動(dòng)化數(shù)據(jù)采集比較合適。
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在物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)，貨物入庫(kù)時(shí)需要進(jìn)行尺寸、體積和重量等信息采集，然后將得到的數(shù)據(jù)錄入到管理系統(tǒng)，完成“閉環(huán)”統(tǒng)計(jì)。
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隨著快遞物流企業(yè)在全國(guó)網(wǎng)點(diǎn)的智能分揀設(shè)備布局逐步完善，智能分揀設(shè)備保有量越來(lái)越高，這些設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)已然成為一大需求。那么，智能分揀設(shè)備應(yīng)該怎么維護(hù)，以下4點(diǎn)需要記牢哦：
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眾所周知，冷鏈物流的儲(chǔ)存和運(yùn)輸條件高。食材、醫(yī)藥對(duì)品質(zhì)和安全的高要求，使得冷鏈物流成為整個(gè)生鮮行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵所在。因冷鏈物流配送的特殊性，它們對(duì)分揀配送技術(shù)、自動(dòng)分揀設(shè)備要求也就更高。
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網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的蓬勃發(fā)展，使得快遞業(yè)務(wù)量暴增，經(jīng)常產(chǎn)生的\"爆倉(cāng)\"、\"暴力分揀\"等問(wèn)題，影響了整個(gè)行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。由于人手不足，大量貨物不能按時(shí)發(fā)出，消費(fèi)者的投訴也給快遞行業(yè)帶來(lái)了很大的壓力。
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從2013年到2019年，中國(guó)平均每年快遞包裹的增長(zhǎng)率就達(dá)到了45%左右，而且到去年全國(guó)快遞行業(yè)包裹的數(shù)量就達(dá)到了500億件左右。
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近年來(lái)，隨著我國(guó)物流業(yè)不斷發(fā)展，各種先進(jìn)技術(shù)與先進(jìn)裝備應(yīng)運(yùn)而生。具備搬運(yùn)、碼垛、分揀等功能的智能物流分揀設(shè)備，也正蓬勃發(fā)展，正以意想不到的速度向智能化、無(wú)人化方向進(jìn)化著。
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當(dāng)今物流行業(yè)，“效率”成為評(píng)價(jià)物流公司能力的關(guān)鍵詞之一。據(jù)國(guó)家郵政局統(tǒng)計(jì)，2018年我國(guó)全年快件量突破500億件，是我國(guó)快遞發(fā)展史上又一座里程碑，如此大的快件量背后，純?nèi)斯さ墓ぷ鞣绞皆絹?lái)越無(wú)法滿足社會(huì)需要，為提高效率，物流公司必須強(qiáng)化自己的“裝備”。
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